能源:寻求独立的Balts 6

作者:侴臧改

立陶宛,拉脱维亚和爱沙尼亚希望摆脱俄罗斯的电力供应基础设施。他们与欧洲网络的连接将于2016年初生效。作者:Olivier Truc于2015年12月25日22时54分发布 - 2015年12月28日更新时间为11h46播放时间3分钟。为订户保留的文章波罗的海国家将于2016年1月初进入一个新的时代,届时它们与欧洲电网的连接将开始运作。 12月14日就职,电动海缆NordBalt 400公里,横跨波罗的海立陶宛连接到瑞典和电缆Litpol立陶宛和波兰之间,标记的一个基本步骤波罗的海向西进军。立陶宛外交部长Linas Linkevicius说:“我们花了超过二十五年才实现这一独立。”这对我们的安全来说是一个非常重要的一步,因为俄罗斯已经使用能源地图给我们施加了压力。爱沙尼亚人和拉脱维亚人也将从这些新的供应连接中受益。第二次世界大战后,波罗的海能源系统开始融入苏联网络,以及面向东方的管道和管道。当波罗的海国家于1991年重新获得独立时,首要任务是加入2004年宣布的欧盟(EU)和北约。“但能源基础设施并不总是让我们更接近。不是欧洲,“立陶宛电力传输系统运营商LitGrid的常务董事戴维斯维尔比克斯说,他负责这两个新的连接。去年,随着液化天然气液化天然气终端的开通,已经迈出了第一步,已经允许俄罗斯垄断这类供应。然而,波罗的海国家的情况不同。爱沙尼亚是最不依赖能源进口的欧盟国家之一(2013年为11.9%)。另一方面,立陶宛是最依赖的国家之一(78.3%),而拉脱维亚则是(55.9%)。自2010年Ignalina核电站关闭以来,该国生产了70%的电力,立陶宛已成为欧洲最大的电力进口国之一。这笔进口电力的一半来自俄罗斯和白俄罗斯,其余来自拉脱维亚,爱沙尼亚和芬兰。随着NordBalt电缆的开通和北欧市场的进入,电力价格比立陶宛人今天的价格低20%至30%,消费者的评级将下降。....